As juntas universais são componentes da transmissão usados para transmitir torque e movimento rotacional entre eixos. São comumente utilizadas em sistemas de transmissão para conectar o eixo de saída da transmissão ao eixo cardã e/ou o eixo cardã ao eixo de entrada do diferencial. As juntas universais permitem pequenos desalinhamentos entre os eixos conectados, mantendo a velocidade e a transferência de torque constantes. Estão disponíveis em diversos modelos e tamanhos para atender a diferentes configurações de transmissão e requisitos de carga.